9000系では扇風機に変わってラインフロー(1次車はスイープファン)が設置されたが、補助送風機としての役割であり冷風はクーラ内キセの吹き出し口からのみ吹き出る構造である。

1000系では天井全体にダクトが設けられ、ラインフロー両脇にそった細長い吹き出し口から冷風が吹き出る構造になった。これによりクーラを極力等間隔に配置する必要性がなくなったためクーラ3台が中央に寄ったパンタグラフ設置車と非設置車で共通の配置となった。

2000系は1000系と同様の構造とされたが、4台(20mのため)のクーラが2台ずつまとめられた配置となり、2台のキセが一体化された。