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東急 2006年2月~10月の車両動向
線区 | 形式 | 2006年2月 | 2006年10月 |
---|---|---|---|
東横線 | 8000系 | 8連×5 | 8連×3(-2) |
8590系 | 8連×4 | - | |
9000系 | 8連×14 | 8連×14 | |
Y500系 | 8連×6 | 8連×6 | |
5050系 | 8連×8 | 8連×15(+7) | |
地上計 | 8連×37 | 8連×38(+1) | |
1000系 | 8連×9 | 8連×9 | |
田園都市線 | 8500系 | 10連×35 | 10連×31(-4) |
8590系 | - | 10連×2 | |
2000系 | 10連×3 | 10連×3 | |
5000系 | 10連×7 | 10連×10(+3) | |
計 | 10連×45 | 10連×46(+1) | |
大井町線 | 8000系 | 5連×2 | 5連×2※ |
8090系 | 5連×10 | 5連×10 | |
8590系 | 5連×1 | 5連×3(+2) | |
9000系 | 5連×1 | 5連×1 | |
計 | 5連×14 | 5連×16(+2) | |
目黒線 | 3000系 | 6連×13 | 6連×13 |
5080系 | 6連×2 | 6連×4(+2) | |
計 | 6連×15 | 6連×17(+2) | |
池上・多摩川線 | 7600系 | 3連×3 | 3連×3 |
7700系 | 3連×12 | 3連×12 | |
1000系 | 3連×13 | 3連×13 | |
計 | 3連×28 | 3連×28 | |
世田谷線 | 300形 | 2連×10 | 2連×10 |
※1本(8005F)はドア誤作動により運用離脱中
- 東横線地上用 +1編成(1不明)
- +5編成(5108F~5110F,8694F,8695F)
- -4編成(8604F,8605F,8608F,8611F)
- 東横線直通用 動きなし
- 田園都市線 +1編成(1不明)
- +7編成(5159F~5165F)
- -6編成(8692F~8695F,8013F,8015F)
- 大井町線 +2編成(1運用増,1不明)
- +2編成(8692F,8693F)
- 目黒線 +2編成(2運用増のはず)
- +2編成(5183F,5184F)
- 池上・多摩川線 動きなし
- 世田谷線 動きなし
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2006年新車搬入の記録
- 2006-04-19 5106F6扉車2両+5108F渋谷方4両搬入(5806-5506+5108-5208-5308-5408)
- 2006-04-20 5108F中央林間方6両搬入(5808-5908-5008+5506-5608-5708)
- 2006-05-10 5109F中央林間方6両搬入(5809-5909-5009+5509-5609-5709)
- 2006-05-11 5109F渋谷方3両搬入(5109-5209-5309)
- 2006-05-17 5110F中央林間方6両搬入(5810-5910-5010+5510-5610-5710)
- 2006-05-18 5110F渋谷方3両搬入(5110-5210-5310)
- 2006-06-07 5159F元町・中華街方4両搬入
- 2006-06-08 5159F渋谷方4両搬入
- 2006-06-21 5160F元町・中華街方4両搬入
- 2006-06-22 5160F渋谷方4両搬入
- 2006-07-05 5161F元町・中華街方4両搬入
- 2006-07-06 5161F渋谷方4両搬入
- 2006-07-19 5162F元町・中華街方4両搬入
- 2006-07-20 5162F渋谷方4両搬入
- 2006-08-02 5183F搬入(3+3向かい合わせ)
- 2006-08-16 5163F元町・中華街方4両搬入
- 2006-08-17 5163F渋谷方4両搬入
- 2006-08-30 5164F元町・中華街方4両搬入
- 2006-08-31 5164F渋谷方4両搬入
- 2006-09-13 5165F元町・中華街方4両搬入
- 2006-09-14 5165F渋谷方4両搬入
- 2006-09-27 5184F搬入(3+3向かい合わせ)
31607+31407半直離脱
東急田園都市線運用調査などによると、31607+31407が2月2日の運用を最後に半蔵門線直通運用から離脱した模様です。離脱直前の写真がありましたのでご覧ください。
車両の営業開始日
各車両の営業開始日をまとめてみました。簡単かと思いきや7700系と2000系は資料によって日付が違います。
形式 | 営業開始日 | 路線 |
---|---|---|
5000系 | 1954/10/16 | 東横線 |
5200系 | 1958/12/1 | 東横線 |
6000系 | 1960/4/1 | 東横線 |
7000系 | 1962/1/27 | 東横線 |
7200系 | 1967/3/27 | 田園都市線 |
7200系アルミ車 | 1967/12/12 | 田園都市線 |
8000系 | 1969/11/30 | 東横線 |
8500系 | 1975/2/20 | 田園都市線 |
8000系軽量試作車 | 1978/12/20 | 東横線 |
8090系 | 1980/12/27 | 東横線 |
9000系 | 1986/3/9 | 東横線 |
7600系 | 1986/5/1 | 大井町線・目蒲線(同時) |
7700系 | 1987/7/31(日本の私鉄(6) 東急)、8月から(鉄道ファン1987年10月号)、1987/8/1(新車年鑑) | 大井町線 |
8590系 | 1988/9/6 | 東横線 |
1000系 | 1988/12/26 | 東横線 |
2000系 | 1992/3/31(公式サイト・東急電車物語)、1992/3/29(新玉川線物語) | 田園都市線 |
3000系 | 1999/4/16 | 東横線 |
Y000系 | 1999/8/1 | こどもの国線 |
5000系 | 2002/5/2 | 田園都市線 |
5080系 | 2003/3/13 | 目黒線 |
Y500系 | 2004/2/1 | 東横線 |
5050系 | 2004/4/1 | 東横線 |
形式 | 営業開始日 |
---|---|
200形 | 1955/7/23 |
150形 | 1964/4/22 |
300形 | 1999/7/1 |
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