2次車までは3000系と同一の座席、4次車からはE231系の東海道線向け車両と同一のバネ入りの座席となっています。

2次車5409号 2007-02-04 中央林間

5次車5309号 2007-02-04 中央林間

東急5000系グループ・横浜高速鉄道Y500系形態分類 室内編

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2次車までは水色、4次車以降は灰色となっています。

2次車5303号 2007-02-04 中央林間

5次車5208号 2007-02-04 中央林間

東急5000系グループ・横浜高速鉄道Y500系形態分類 室内編

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東急系各サイトの情報からまとめました。

• 2007-02-09 7912F入場
• 2007-02-08 9004F出場(未更新のまま)
• 2007-02-06 5107Fにパスモの広告付く
• 2007-02-03 みなとみらい号運転(1007F)
• 2007-01-31 8005F大井町線で試運転、7902F出場
• 2007-01-27 みなとみらい線開通3周年列車運行開始(ヘッドマーク付きのY513F)
• 2007-01-23 2001F出場、7603Fシングルアームパンタグラフ化

最新版は東急5000系グループ・横浜高速鉄道Y500系形態分類 室内編で公開しています。

次車	1次車	2次車	4次車	5408号	5次車
床色(詳細)	水色		灰色
座席(詳細)	3000系ベース		E231系ベース
側窓キセ(詳細)	つや無		つや有	つや無	つや有
荷棚範囲(詳細)	広い				狭い
吊り手(詳細)	A			A(橙B)	B
車額広告(詳細)	高	低
ラインデリア(詳細)	プラ		金属・出	金属
優先席(詳細)	ポール無				ポール有
フリースペースの荷棚ボルト跡(詳細)	有	無
消火器位置(詳細)	高	低・出	低
貫通扉脇の手すり(詳細)	普通		僅に高い	長い
貫通扉自動閉(詳細)	無			-	有
貫通扉自動閉(組み込み車)	-	有	-	有	-
渡り板(詳細)	鋼		ステンレス鋼
出入り口スロープ(詳細)	無	有

参考ページ(外部)

• Wikipedia - 東急5000系電車 (2代)
• 新町車両製造

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8000系5→3本、8590系4→0本、5050系8→15本

編成番号	回送着日	営業開始日	営業最終日	回送発日	編成数	情報源
8692F			2006-02-04	2006-02-06	36	1, 2, 3, 4
5159F	2006-06-19	2006-06-21			37
8693F			2006-06-28	2006-06-29	36	1, 2, 3, 4
5160F	2006-07-03	2006-07-05			37
5161F	2006-07-17	2006-07-19			38
8695F			2006-07-27	2006-07-31	37	1, 2, 3, 4
8694F			2006-07-31	2006-08-01	36	1, 2
5162F	2006-07-31	2006-08-02			37
5163F	2006-08-28	2006-08-30			38	1
8015F			2006-08-28	2006-08-30	37	1, 2, 3, 4
5164F	2006-09-11	2006-09-13			38
8013F			2006-09-12	2006-09-13	37	1, 2, 3, 4, 5, 6
5165F	2006-09-26	2006-09-27			38

主要参考ページ(外部)

• 藤が丘２番ホーム:8590系、東横線から消える
• ■東急東横線 > 8000系8013F,8015F離脱