7月16日には8610Fは8831-8746を抜き取った8両編成と、デヤ-8831-8746-デヤの状態でした。デヤのほうの4両編成は一旦駅近くまで走りすぐに元の洗浄線の横の線に戻りました。

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2007年5月24日より5156FにBARISTA'S SPECIAL(伊藤園)の広告が貼られました(情報源リペール通信の掲示板)。

すべて2007年6月2日、1枚目は多摩川にて、2枚目は新丸子にて撮影。

2007年5月25日より9009Fに車体装飾が施され広告貸切電車「横濱開港150周年 カウントダウン・トレイン」として運行を開始しました。横浜開港150周年協会によると2008年3月31日まで運行されるとこのことです。

すべて2007年6月2日、最初の1枚は多摩川にて、残りは新丸子にて撮影。

田園都市線梶が谷車庫新設工事により、梶が谷駅4番線は5月7日初電からホームに柵が設けられ通過列車専用となりました。また、4番線は5月7日から3番線は4月22日あたりから内側へ移設されました。4番線は車庫線との分岐器設置のため、3番線は上り方の引き上げ線とのポイントの番数を大きくするため内側へ移設されたものと思われます。

黒線が従来の線路、赤線が変更された線路、灰色はホーム。3番線を内側へ移設した影響で引き上げ線が大きく曲がったことが分かる。

下り方先端近くから上り方を望む

左の緑の柵の奥が通過線となった4番線。左側に見える線路が多少内側へ移設された3番線。

2007-05-13 梶が谷

下り方先端近くから下り方を望む

2007-05-13 梶が谷

拡大

2007-05-13 梶が谷

3番線(上り副本線)に進入する8619F

2007-05-13 梶が谷

5101Fにあざみ野駅開業30周年記念ヘッドマークが付いていました。東急田園都市線運用調査掲示板の沿線住人さんの書き込みよると5月11日から運行されているようです。

2007-05-13 市が尾

2007-06-06 市が尾

2007-06-06 市が尾